防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體，但是有時會出現(xiàn)冷卻液消耗量過大的現(xiàn)象，這是什么原因呢？這里武漢發(fā)電機(jī)組租賃公司就來給大家講解一下!

　　1、氣缸墊局部損壞或變形。

　　若氣缸墊在氣缸套附近有局部損壞，或者由于未按規(guī)定順序和扭力擰緊氣缸蓋螺栓而使氣缸墊變形時，都會導(dǎo)致燃燒室周圍出現(xiàn)極小的縫隙。柴油發(fā)電機(jī)工作時，冷卻液在活塞下行吸力的作用下會被吸入氣缸，再經(jīng)高溫高壓作用蒸發(fā)后，同廢氣一起排入大氣，造成冷卻液消耗過大。

　　2、氣缸蓋有裂紋。

　　若龜裂發(fā)生在進(jìn)、排氣門座鼻梁處，當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)工作一段時間后，機(jī)器溫度升高、水壓增大，裂紋處的縫隙就會增大，于是冷卻液便從裂紋縫隙處漏出，直接沿排氣歧管排入大氣。這種原因引發(fā)的故障多發(fā)生在冬季。

　　3、缸蓋上噴油嘴銅套泄漏。

　　發(fā)電機(jī)組工作過程中，如果缸蓋上噴油嘴銅套漏水，冷卻液就會進(jìn)入氣缸中，經(jīng)排氣管排入大氣，導(dǎo)致冷卻液消耗過量。如果泄漏嚴(yán)重，會導(dǎo)致冷卻液混入潤滑油中。